ヤング「新型『ジムニー』、７月のデビュー以来、大人気のようですね」

坂井さん「はい。20年ぶりにフルモデルチェンジしたのですが、おかげさまで好評です」

ヤング「だって、とにかくかっこいいですもん！ 眺めていると思わず山道とか走りたくなっちゃいます。雪に悩まされることが多い新潟県民にとって、とても頼りになるクルマですよね」

坂井さん「はい。このコンパクトさと高い走破性は世界に誇れると思います」

ヤング「今回の撮影場所は越後七浦シーサイドライン付近で、ここに来るまで街中や海沿いなどを走ってきましたが、スムーズで驚きました。『ジムニー』といえば悪路をガンガン走る印象が強いですが、今回のモデルチェンジで一般道の走行もより快適になりましたね」

坂井さん「オフロードはもちろん、舗装路での乗り心地や快適性も向上しました」

ヤング「実際、『ジムニー』を欲しくて購入した方は、必ずしもしょっちゅう山道を走り回ったりするわけじゃないと思います。雪道でもスタックせず安心して走れるように、ということはもちろんですが、むしろ日常生活ではほとんど一般道しか走らないけど、このクルマの〝本物志向〞のデザインと性能に共感してオーナーになる方も多いと思いますが？」

坂井さん「そうですね。長い歴史のなかで、本当に多くのファンを獲得してきたクルマです」

ヤング「燃費も、広い空間も、快適な走りも…と多くのニーズに応える万能型になろうとせず、この割り切りがかっこいいですよ ね。アウトドアテイストでもっと燃費を求めるなら『ハスラー』もあるし、室内のスペースを第一に求めるなら『スペーシア』もありますね」

坂井さん「スズキはさまざまなニーズに合う軽自動車をラインナップしています」

ヤング「もし、『スズキ車で２台持ち生活を楽しむ』というお題なら、スポーティな走りが楽しめて室内の広さも十分な『スイフトスポーツ』と、ひとり乗りや趣味用に『ジムニー』のオンオフ満喫コンビがいいです」

坂井さん「それはいいバランスです。楽しいカーライフが送れそうな選択ですね（笑）」

今月の“このクルマ”　スズキ ジムニー

伝統の基本構造「ラダーフレーム」を進化させた高い4WD性能が魅力。
軽自動車『ジムニー』のほか、1.5ℓ版『ジムニーシエラ』もある。