ヤング「田中さん、この『N-VAN』は7月中頃にデビューした軽自動車ですよね」

田中さん「そうです。ホンダには車名に同じ「Ｎ」の文字が入る『Ｎ-ＢＯＸ』もありますが、こちらは商用をメインに開発されたクルマなんです」

ヤング「とても〝ハコ感〞が強調されたデザインですね。荷物がたくさん積めそう」

田中さん「はい。収容能力が優れているだけではなく、とても使いやすいんです。それは両側ともスライドドアのうえ、助手席側はセンターピラーレスといって、前席ドアと後席ドアの間の柱がないので、ヤングさんと一緒に撮影した写真（上写真）のように大きく開くんです」

ヤング「車内が丸見えになるくらい、ガッパリ開きますね」

田中さん「ホンダでは「ダブルビッグ大開口」と表現しているのですが、とても大きく開くうえ、床が低いので、荷物の出し入れもスムーズですよ」

ヤング「ホント、使いやすそうですね。…でもって私、このクルマを仕事で活用することをイメージして浮かんだのが、おしゃれなお花屋さんでした。そこで、新潟市中央区上大川前通にある 「HOUSE&GARDEN／クロワッサンの店」さんの前で撮らせてもらったんです」

田中さん「ボディカラーのガーデングリーン・メタリックも似合っていますね」

ヤング「そうですね。ちなみに『N-VAN』のボディカラーは何色あるんですか？」

田中さん「はい。イエローやホワイト、パープルなど全10色を設定しています」

ヤング「ビジネスで使うならホワイトが人気かもしれませんし、アウトドアなどプライベートがメインなら明るい色もいいですね」

田中さん「そうですね。ところで運転してみてどうでしたか？」

ヤング「はい。シートに座ったときの目線の高さや、見晴らしのよさは抜群で、発進するときの力強さも予想以上でした」

田中さん「重たい荷物を積む商用利用を考慮して、発進する瞬間から力強いパワーが出るようにしているんです。よりパワーを求める人にはターボ車もあります」

ヤング「クルマ好きの私にとっては、6速マニュアル仕様の設定があることに驚きました」

今月の“このクルマ”　ホンダ N-VAN

『N-BOX』で開発したプラットフォームをベースに商用向けに専用設計。
助手席側ピラーレス採用による「ダブルビッグ大開口」により、荷物の積み下ろし効率に優れている